皮总其实一直想不明白，梅卡瓦这种奇葩坦克到底怎么设计出来的？每一项都是最烂的设计。发动机前置，完全忽视士兵的生命。挤占了布置装甲的空间，导致正面最厚只有mm。这特么根本就是不重视乘员生命的吧？发动机抗弹能硬得过装甲抗弹？而且驾驶员还是在发动机侧面，不是在发动机后面，驾驶员后面就是乘员舱。发动机保护了个毛呢？而且散热稀烂，乘员蒸桑拿。实战也是搞笑，正面被rpg29一发击穿首上直接入魂的现代坦克也没谁了。对就是正面首上被击穿，穿甲，爆破，燃烧瞬间完成，是坦克里的豪杰。以色列不把士兵生命当回事，脑插惨设计导致首上装甲稀烂，这种坦克不是坑人吗？同样的位置毛子t72b3在俄乌战争实战视频里硬接陶氏还能边打边退。其次弹药架分散布置在车体内侧面，等同于全身都是弹药架。所以各种视频里不论打中哪个部位几乎都是一发入魂，各种穿甲爆破燃烧的豪杰。这防护真的比t72烂多了，可能因为他设计的时候假定了对方的武器是石头吧。谁能想到对方会用rpg来打坦克，不合道理啊。

梅卡瓦坦克的设计确实引起了广泛的争议和质疑。作为一种现代化的主战坦克，梅卡瓦却在许多方面表现出了不尽如人意的地方。首先，梅卡瓦的发动机布置采用了前置设计，这导致了乘员舱的空间受到了限制，而且发动机的保护性能也不尽如人意。这种设计不仅影响了乘员的生存空间，还使得坦克的整体防护性能大打折扣。

其次，梅卡瓦的装甲设计也存在问题。正面最厚的装甲只有mm，这在现代坦克中并不算太高水平。更糟糕的是，弹药架分散布置在车体内侧面，这意味着一旦受到攻击，整个车体几乎都会变成弹药库，增加了乘员的生存风险。这种设计使得梅卡瓦在实战中表现不佳，很容易受到敌方武器的直接命中，导致严重的破坏和损失。

梅卡瓦的实战表现也令人堪忧。在面对现代反坦克武器时，梅卡瓦的防护性能显得力不从心。正面装甲很容易被像rpg29这样的反坦克武器击穿，这对乘员的生存安全构成了严重的威胁。这种情况在实战中的确出现过，梅卡瓦坦克在受到攻击后很难保证乘员的生存。

以色列对梅卡瓦坦克的设计似乎存在一些问题，这引起了人们对以色列军事设计水平和军工技术的质疑。梅卡瓦的设计是否充分考虑到了实战需求？是否在设计过程中充分考虑了乘员的生存安全？这些问题都需要以色列军方和军工界认真对待。

当然，梅卡瓦坦克的设计也有其合理之处。例如，梅卡瓦在机动性和火力方面的表现还是相当出色的，这使得它在某些特定的作战环境中仍然具有一定的战斗力。但是，梅卡瓦的设计缺陷也不能被忽视，需要以色列军工界和军方认真对待，进行必要的改进和调整。

总的来说，梅卡瓦坦克的设计确实存在一些问题，这引起了人们对以色列军事设计水平和军工技术的质疑。以色列军方和军工界需要认真对待这些问题，进行必要的改进和调整，以提高梅卡瓦坦克的整体性能和生存能力。这可能需要重新审视梅卡瓦的整体设计理念，对发动机布置、装甲设计、乘员生存空间等方面进行全面调整和改进。

此外，以色列军方还可以考虑引入新的技术和装备，以提高梅卡瓦的防护性能和生存能力。例如，可以考虑采用新型的装甲材料或者主动防御系统，来提高梅卡瓦在现代战场上的生存能力。同时，也可以考虑对梅卡瓦进行改进升级，以提高其对现代反坦克武器的抵抗能力。

最终，以色列军工界和军方需要认真对待梅卡瓦坦克的设计问题，进行必要的改进和调整。只有这样，梅卡瓦才能在现代战场上发挥出更好的战斗力，保护乘员的生命安全，确保以色列的国防安全。