因为液压密封件在阀门通道上起到断开和接入、调整和分派、分离出来和混合介质等功效，因此密封性表面常常遭受介质的浸蚀、冲蚀、损坏，非常容易损坏。

人为因素损坏，主要是因为设计方案不周到、生产制造不到家、选料不合理、组装歪斜、应用不太好和维护不到位等多种因素所引起的。当然损坏，是阀门正常运转条件下的损坏，是介质对密封面在所难免浸蚀和冲蚀等导致的损坏。

导致密封面损坏的主要原因，可概括为如下所示几类。

密封面生产加工质量差，主要体现在密封面上面有裂痕、出气孔和夹碴等缺点，主要是因为喷焊和热处理工艺标准采用不合理及其喷焊和热处理工艺环节中实际操作欠佳所引起的，密封面强度太高或太低，主要是因为选料错误或热疏忽大意所引起的，密封面强度不均、不抗腐蚀，可能是由于在喷焊过程中将底层金属材料吹进上边来啦，冲淡了密封面合金元素而引起的。自然，这里边也存在着定制的难题。

型号选择不合理及使用欠佳而引起的损坏。主要体现在并没有按工作状况标准采用阀门，把截断阀当溢流阀应用，造成关掉比压太大及其关掉太快或关掉不紧，使密封面遭受冲蚀和损坏。

组装歪斜和维护不到位造成密封面工作正常的，阀门带故障运行，太早的损坏了密封面。

介质的腐蚀，密封面四周的介质在不会产生电流量的情形下，介质直接和密封面起化学效用，浸蚀密封面。

电化学反应，密封面相互之间触碰、密封面与关掉体和油路板接触及其介质的浓度差、氧浓低等缘故，会产生电势差，产生电化学反应，导致阳极氧化一方的密封面被浸蚀。

介质的冲蚀，这是介质流动性过程中对密封面损坏、冲洗、气蚀得到的结果。介质在一定的速率下，介质里的蜉蝣细砂撞击密封面，使之导致部分损坏，快速流动介质立即冲洗密封面，使之导致部分损坏，介质混流式和部分气化时，造成气泡工程爆破冲击性密封面表面，导致部分损坏。介质的冲蚀加上腐蚀更替功效，会浓烈的腐蚀密封面。

机械性损伤，密封面在启闭过咱中也会产生擦破、磕伤、夹伤等损坏。两密封面中间，在超高压高温的影响下产生分子互相渗入，造成黏连状况。当两密封面彼此挪动时，黏连处非常容易拉撕。密封面表面表面粗糙度越大，这种情况就越容易产生。阀门在关掉环节中、活塞阀在回座过程中需要磕伤和夹伤密封面，使密封性表面部分损坏或造成压印。

疲惫损坏，密封面在漫长的使用，在交替变化负载的影响下导致密封性表面造成疲惫，产生裂痕和脱剥层。