来源:成都商报

土里埋着俩油罐安全设施看不见没有证照油照卖相关部门正调查

建加油站要求多

按照规定，并不是拥有油罐、油枪和计价器，就能把自己当做“加油站”的。按照国家《汽车加油加气站设计与施工规范》的相关规定，加油站必须具备油罐、加油机、站内设置加油区、并配有灭火器材等，而且还要按照要求选址、布局建设。申请零售经营资格的企业，加油站的设计、施工应通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防和环保等部门的验收，且站内需有相关的专业技术人员。

黑加油站危害大

四川省石油制品行业协会副秘书长黄贵全表示，柴油储运的要求与汽油一样，需要通过埋地等方式将静电导入专门的仪器，这些“黑加油站”无疑并不符合安全要求。同时，“黑加油站”从业人员多是无证上岗，且没有经过任何专业安全培训，平常不懂防范，发生火灾等危险情况更不知如何应对。

成都新都区斑竹园镇境内的新竹大道上，超长货车频繁来往。从每天上午10点开始，陆续有货车放缓速度，将车身斜插进路边一块空地中。空地的外围，手拿水枪的工人在清洗车辆，而就在横七竖八的货车中间，缠绕的管子躺了一地。

有市民称，地上的管子有的是加油管，洗车棚的背后，有个加油站点，在给停靠在此的货车加油，这样的情况由来已久。

年4月到5月近两个月时间里，记者多次前往新都区新竹大道，发现每天扎堆的货车背后，有专人从一块废弃的空地中牵出管子，插进货车的油箱。经过多日的暗访，新竹大道上两处隐蔽的非法加油站点浮出水面……

加油站外

空气弥漫燃油气味

管子伸进货车油箱

“每天都有很多货车在这里加油，只加柴油，老板一天就要卖七八万元的油。”这是新竹大道上的一位商贩，对马路对门加油点最直观的印象。

上午11点，陆续有货车停靠在了马路边的洗车棚外，洗车工人开始拿着水枪，冲洗货车的车身。然而，有的并不洗车的货车，却长时间停靠在此，到底是出于什么样的目的？超长的车身之间，形成了好几条过道，记者发现，有人蹲在车身一侧，摆弄着手中的管子，空气中，弥漫着燃油的气味。

当记者走近后发现，一名男子将一根管子伸进了货车的油箱，但在周围，并没有熟悉的加油站设备。

该地段靠近一个物流园区，每天货车过往频繁，记者随机询问了几位路边的货车司机，附近是否有便宜的柴油加油点，均表示不太清楚。一位在路边修车的师傅却告诉记者，这里确实是有人在给货车加柴油，柴油油价为5.4元/升，根据目前油价行情，每升要比正规加油站便宜1元左右。

没有加油站标识，也没有看见熟悉的加油设备，在马路边的空地上，为何直接加起了燃油？这些油从何而来，储存在什么地方？

加油站内

每升价格：5.6元比市场价低1元多

尽管记者打听到洗车棚后面的“加油站”只给货车加油，但记者仍旧用一辆柴油越野车进行了尝试。

车停靠在路边之后，洗车棚老板称，在此洗车10元一次，只用水冲车身，洗车和加油并不是一个老板。

随后，记者找到了加油站的老板，对方称，这里只卖柴油，5.6元/升，根据记者暗访当天四川地区柴油的实时价格（0号柴油6.86元/升），每升柴油要比正规加油站足足便宜1.26元。虽然不是货车，但“加油站”的人并没有拒绝，并让记者将车开到洗车棚背后的一块空地上。

记者发现，该空地长、宽均在三、四十米之间，对于动辄十几米长的大货车，无法打堆停靠，于是才出现了斜身停在路边，加油的人从里面牵着管子出去加油的现象。

停车的空地一侧，有一块长方形的围挡，上面用喷绘写有“此处加尿素”的字样，但实际上只是打个掩护，一根管子从地底下伸出，一名男子打开围挡的一个缺口，里面一台计价器现了出来。对方调整好计价器，拿起一把连接管子的油枪，开始给记者的车加油。柴油从油枪口哗哗流出，计价器上的数据也随之增长。

一位在此加油的货车司机告诉记者，“这里的油没问题，又便宜。”据对方透露，对他们的货车来说，加一箱柴油，要比在正规加油站加油节约五、六百元。

安全设施：无

油罐埋土里，老板叼着烟

根据记者观察和加油站老板的介绍，油枪里流出的油，存放在两个埋在土里的油罐中。加油的男子指着一处略微凸起的地面说，“就在这下面。”

埋油罐的位置表面，基本是泥土，油管从泥土中牵出后，被任意扔在露天坝里，在没有车辆加油的时候，几乎无人看管。而在这一整套设备的周围，记者没有发现任何防雷、防静电措施和消防设备，更没有阻隔防爆设施。

男子在给记者的车辆加油期间，有柴油直接从油枪口流到地面，刺鼻的柴油味瞬间散开；而就在几米远的位置，老板正叼着烟来回闲逛，而马路边，还有流动的摊位在生火做饭。

按照国家《汽车加油加气站设计与施工规范》的相关规定，加油站必须具备油罐、加油机、站内设置加油区、并配有灭火器材等，而且还要按照要求选址、布局建设。

当记者问起加油站是否具有规范安全设施时，加油的男子称：“柴油没问题，汽油我们就不敢卖。”在暗访过程中，记者在该加油站的斜对门，又发现了另一处加柴油的点位，经过实地探访，与上一家“加油站”情况几乎一模一样，同样是在洗车棚背后，不见任何安全设施，价格5.6元/升。如此卖油，真的可以吗？

相关证照：无

正规发票也无法打印

对于每升比市场价低出1元左右的柴油，记者表达了对油质的担忧，但加油的男子很肯定地说：“都是正规的油，国五标准。”

当记者以检验油质为由，提出看看加油点的相关资质时，两个加油点的负责人均表示没有证照，“加油有什么执照？都是关系，都是认识的来加油，没有什么证照。”其中一个加油点的负责人说。

连成品油零售经营证书、危化许可证等都没有，更别提打印正规发票。其中一个加油点向记者开了一张“收据”，上面只写了加油量、价格和日期。

根据商务部公布的《成品油市场管理办法》，国家对汽油、煤油、柴油等成品油经营实行许可制度。

按照规定，并不是拥有油罐、油枪和计价器，就能把自己当做“加油站”的。申请零售经营资格的企业，加油站的设计、施工应通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防和环保等部门的验收，且站内需有相关的专业技术人员。

要想经营成品油，经营者必须提交油库、加油站或加油点的产权证明文件，以及安全监管、公安消防和环保等多个部门核发的批准证书及验收合格文件等。此外，包括工商部门核发的“企业法人营业执照”或“企业名称预先核准通知书”和安全监管部门核发的“危险化学品经营许可证”等，一个都不能少。

油从何来

两个加油站的工作人员：

是从油库拉来的

自称中石油销售人员者：

买油不需任何证件材料

中石油四川销售分公司：

此人非我公司销售人员

不具有任何资质，所出售的油从何而来？两个加油站的人均告诉记者：“油是从油库拉来的，是正规油。”一位业内人士告诉记者，要从油库中提油进行油品交易的企业，必须拿到成品油经营许可。同时，无证无许可、证照不符，均属于非法经营。

加油站的男子所提到的油库，位于成都天回镇，属于中国石油天然气股份有限公司四川销售仓储分公司。记者通过赶集网上一条写有“中国石油成都油库”的招聘信息，拨通了上面留的电话。

接电话的林（音）姓男子自称是中石油的销售人员，据对方介绍，在他手中买柴油为元一吨（年4月），“油是中石油油库的，这边一吨柴油为升左右。”当记者表明想把买来的柴油埋到工地进行销售后，对方表示“没问题”，“不需要任何证件材料，也不需要身份证。”对方表示，柴油的运费需要自己付。

在买油之前，记者提出希望到油库和该销售人员面谈，但对方称油库只出油，销售部没在油库。“你可以到油库去，我把车给你安排好，运费你们自己付。”。随后，记者和该名男子约地方，对方向记者发了一个

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