前言

近日，四川省第十二次党代会在成都胜利召开。四川路桥广大党外人士通过电视、网络等多种形式收看大会盛况，聆听王晓辉同志代表十一届省委所作的报告。大家纷纷表示，将认真学习、深刻领会报告精神，立足自身岗位，践行初心使命，扎实勤勉工作，以“赶考”状态和奋进姿态服务企业中心大局，为治蜀兴川再上新台阶贡献四川路桥统战力量。

近期，蜀道集团认定了首批10名党外领军人才，四川路桥独占6席。今天，就让我们聚焦这6名党外领军人才，倾听他们关于四川省第十二次党代会的所思所想。

张丹

四川路桥技质部副经理

作为九三学社四川交通运输厅支社副主任委员，在深入学习四川省第十二次党代会报告的基础上，我深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，更加坚信旗帜指引方向、核心领航未来。报告指出，未来四川将锚定“一极一源、两中心两地”目标，进一步唱好“双城记”、共建“经济圈”，推动治蜀兴川再上新台阶。立足四川发展新阶段，我将切实发挥自身在岩土、隧道、矿业、爆破工程施工领域的专业优势，依托峨汉高速、乐西高速、镇广高速、成乐扩容、沿江高速、泸石高速、古金高速、宜攀高速等重点建设项目，团结带领技术团队持续深入开展科研攻关、技术创新，扎实推进降本增效，努力建设一批效益工程和精品工程。同时，积极参与巴郎河、巴河等水利水电项目建设工作，重点做好世界最深坝体防渗体系修护工程。

李清培

华东公司技术研发中心主任

四川省第十二次党代会提出，要深入实施创新驱动发展战略，依靠创新驱动塑造发展优势，不断开辟高质量发展新境界。当前四川路桥转型升级势在必行，工程建设数字化、智能化转型步伐铿锵。作为一名施工技术管理人员，我深刻认同创新是引领发展的第一动力，是企业生存和发展的源泉和动力的科学论断。今后的工作中，我将立足自身岗位，紧盯行业技术前沿，聚焦企业现实需要，强化自主学习、锤炼本领；围绕“智能建造”发展命题，团结技术团队持续深化课题研究、系统完善施工方案、攻关攻克技术难题、推广应用“四新”技术，构建完善“产学研用”一体化融合机制，深耕厚植企业创新驱动发展土壤，为四川路桥转型升级贡献力量。

黄靓

路桥集团海外分公司

土耳其大桥项目总工程师

作为一名四川路桥海外建设者，我有幸参与了挪威和土耳其市场的开拓与建设工作，见证了挪威第二大悬索桥——“哈罗格兰德悬索桥”和世界最大跨径桥梁土耳其“恰纳卡莱大桥”的相继通车，推动“中国建造”走出国门。

在学习四川省第十二次党代会报告后，我为自己参与到四川交通事业的发展而自豪；同时深刻认识到，新时代的交通人，生逢其时、重任在肩，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。未来我将在交通建设的广阔舞台上，尽情释放青春力量，勇于追逐时代梦想。进一步立足自身岗位、勤勉敬业工作，踔厉奋发走在前、笃行不殆当先锋。

夏红文

路桥集团智通公司总工程师

四川省第十二次党代会报告提出要加快建成川北省域经济副中心（支持绵阳发挥科技城优势）、建设川南省域经济副中心（宜宾-泸州组团）、培育川东北省域经济副中心（南充-达州组团）。此次省域经济副中心建设的浪潮将为四川路桥智通公司的转型升级和高质量发展带来机遇和挑战，我们要抢抓机遇、迎接挑战，坚持科技引领、创新驱动，找准切入点，扎实推动公司实现高质量发展。围绕新材料、试验检测技术和质量管理开展攻关工作，加快新材料的研发、应用、推广进程，推动试验检测技术的自动化、数字化发展，强化与质量管理相关的试验检测信息化系统建设，不断提升工程项目质量控制服务水平，为建设品质工程贡献智通力量。

赵晓光

路桥集团智通公司

安全环保设备处职员

四川省第十二次党代会报告全面总结了过去五年的工作，描绘了未来五年的奋斗目标，报告鼓舞人心，催人奋进。在基础设施建设板块，报告提出要“坚持‘铁公水空’全面发力，大力实施川藏铁路、成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁、西渝高铁、宜攀高速公路等重点项目，加快推进引大济岷、安宁河流域水资源配置、长征渠、毗河二期等重大水利工程。”作为一名路桥工程建设者，我将以此为契机，进一步领会四川新征程的时代使命，不断增强个人使命意识，始终秉持“实心干事、科学作为”的精神，立足自身岗位，扎扎实实学习，勤勤恳恳工作，努力成长为业务能手、行业骨干，以积极进取的姿态服务公司改革发展大局。

李伟

新材料集团新锂想公司技术总监

“十四五”时期，在碳达峰、碳中和的背景下，加速动力系统电动化成为新能源汽车发展的必然趋势。新锂想公司是一家车用锂离子电池正极材料研发及生产的企业，不断研发及生产高能量密度、高安全性能的正极材料是公司的目标所在，这与省第十二次党代会报告中“加强先进绿色低碳技术研发应用，强化双碳目标科技支撑”相呼应。

作为公司产品研发的负责人，我带领研发团队一直致力于构建高能量密度、高安全性能的正极材料体系，取得了一系列技术成果。从最初的型三元材料，到目前生产的型三元材料，其材料的能量密度从Wh/Kg增加到Wh/Kg。当前，公司正在积极攻克Wh/Kg三元材料的制备方法及规模化制造技术，该方法和技术的突破，将为四川路桥绿色低碳转型发展做出积极贡献。