新车买来的3个星期，要想去除异味，最经济实用的办法还是活性炭配合通风。另外没有对应标准的座椅套不要买，新车额外推荐的添加剂基本不靠谱，脚垫要卡扣固定配合尺寸，不然不如不买，想做底盘装甲看清需求再选择。一、新车到手哪些钱不该花？①新车最经济实用除异味的方法还是通风加活性炭新车最经济实用除异味的方法是通风加活性炭。多花钱用其它的办法其实不一定靠谱。新车的异味大多是车子内饰制造过程中所使用的粘合材料——酚醛树脂导致，主要合成原材料是甲醛。虽然甲醛本身无色无味，但甲醛的溶液中会加入少量的甲醇、乙醇，以防聚合作用，混合在一起后就会产生刺鼻气味。有些除甲醛的办法不但没有帮助，还会起反作用，例如车里摆放一些柚子皮、菠萝皮、喷空气清新剂等，这类手段会导致车内空气湿度增加，甲醛溶于水，环境湿度增加会加大甲醛的浓度。而且这类办法基本是物理上的遮盖法，用一种气味遮盖另外一种气味，没实际效果。其它的除甲醛技术：比如光触媒除甲醛，如果没有紫外光几乎无效，但车内配紫外光，容易对人体造成危害，紫外线灯在消毒过程中与空气的作用会产生臭氧，不是很安全。另外催化氧化除甲醛，只能用贵金属催化剂才能在常温下催化甲醛，成本高。负离子除甲醛基本没用。对新车来说，活性炭的“物理吸附”配合“积极通风”才是最经济好用的办法。飞利浦、夏普、大金……几乎所有的大品牌都是使用类似的办法。②没有对应标准的座椅套不要买新车到手，有些人会怕座椅脏不好打理，去制备座椅套。但需要注意没有对应车型标准的座椅套不要买。一般10万到15万左右或者更高配的车，在座椅旁边会有注明“SRS”或“AIRBAG”的标签。是有配备侧边安全气囊。侧边安全气囊装在汽车座椅外侧。原厂座椅在设计时会在椅背侧面的侧气囊的爆破位置上留出一个内部开口，各个厂商设计不一，爆破口的位置也各不相同。假如你加装不标准的座套，全套，尼龙材质的，覆盖住了爆破口，阻碍了安全气囊的正常展开。安全气囊里的火药爆破不均，不能保护乘客不说，甚至可能导致二次伤害。只有原装或者与车型设计严格配套的座椅套才是可靠的选择。③新车推荐的额外添加剂基本不靠谱新车到手，销售人员可能就会说什么油品差，要你花钱补充额外的添加剂，但大多是忽悠。新车出厂时全车的油液，都是有一定标准的。包括研磨剂都是事先设计好的，首保后才会置换。所以根本不需要额外补充其它添加剂，而且新车车况良好，只要注意更换的机油是不是原厂配发的机油就好，新车到手正常使用，新车买来3周内基本不需要额外补充添加剂。④脚垫要卡扣固定配合尺寸，不然不如不买然后是脚垫了，脚垫关键的一点，是它的反面有没有固定卡扣可以和你这个车子的底盘完全固定。如果没有这个东西，车子急转弯、急刹车的时候非常有可能打滑，尤其是驾驶位，脚垫打滑，有可能把油门踏板或者刹车踏板卡住，有安全风险，不能一味的挑好看脚垫。⑤新车的底盘装甲看清需求再选择底盘装甲其实就是底盘防锈，拿罐子给喷一下的底盘，底盘装甲分很多材料，最便宜的是沥青成分，容易龟裂，不好用，一般二三十块钱。油性的底盘装甲好用，三四十块钱，但不好闻，成分对人体有害。水溶性复合高分子树脂漆贵但好用，一般以下，进口的话块钱。材料另说，其实要不要做底盘装甲也要另外考虑，车子出厂其实都有做防锈处理的，除非北方雨雪比较多的城市的话，冬天道路有喷除雪剂，除雪剂有较强的腐蚀性，厂的底盘防锈不够用，可以选择底盘装甲，类似的南方日常酸雨多也是同样的道理。除去这两种环境，底盘装甲的帮助其实很有限。

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