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迎难而上攻坚克难当前，由威建五公司承建的威海和平路停车场工程项目主体即将封顶。然而，近一年前的年5月初，项目经理周晓原带领施工团队进场、开工围挡时，围的却是“困局”。该工程位医院院内，工程用地面积平方米，总建筑面积.58平方米，地上总建筑面积.47平方米，地下建筑面积.11平方米，地上一层地下四层，总造价万元，是威海首例最深基坑项目，工程量大，结构复杂，地质条件差，是一块不折不扣难啃的硬骨头。明知四面楚歌，仍敢横刀立马，威建人是用怎样的“金刚钻”破局停车之“困”、让其化茧为蝶的？手握金刚钻，敢揽瓷器活。面对“困局”，五公司迅速组建了由项目经理周晓原和技术负责人孔令文为主管的技术攻关组，开始了创新“破局”的攻坚战。19.8米！这是目前为止威海市工程项目中开挖最深的基坑。由于施工现场场地小、基坑深，土方开挖是他们遇到的第一个“拦路虎”。施工现场的石质处于中风化到未风化阶段，石质比较硬，同时考虑到施工现场处于闹市区，相关部门并不允许放炮炸石的做法，施工人员只能采取静态爆破的方式，而这无疑增加了整个工程的时间和成本。“我们采用开采矿山用的线条锯，进行土方开挖，其中有一块大石头，光这个石头便挖了整整一个月的时间。”项目经理周晓原说。工程有难度，但并没有难倒威建人。在此情况下，五公司迎难而上，高度重视，分公司生产经理钟文洪每天亲临现场，配合项目部就施工总体规划进行多次研讨，由项目部编制施工方案，在开工前对土方开挖方案及基坑支护方案邀请省市两级专家进行论证，把好安全关。与此同时，施工现场每天安排专人早晚各一次在基坑周边进行安全巡视，与第三方基坑监测数据结合分析周边裂缝原因，必要时与设计、专家沟通，保证基坑施工顺利进行。8月20日，在顺利迎战台风“利奇马”后，项目部又邀请专家组对基坑进行安全性评估，确保质量安全。当评估结果一切顺利时，他们仿佛忘记了当台风来临那一刻，项目部全体管理人员24小时在岗积极准备防汛物资、现场待命的场景。此外，室外回填土也是施工过程中遇到的难度之一，由于项目建设过程中，支护边和建筑边之间的间距只有一米半，这导致机械无法使用，只能靠施工人员用三轮车运土，一辆三轮车只能拉一方土，就这样，整整方土靠着最笨拙的办法抢出了威建人的执着与速度。合理规划运筹帷幄面临施工周期紧、任务重等重重挑战，项目全体人员的决心和信心丝毫没有减退。“没有攻不下的山头，没有啃不动的硬骨头”，这是项目经理周晓原每次开会必讲的一句话。由于项目的特殊性，项目在建造过程中设置了一系列行之有效、相互支撑的组织、管理制度，促进横向联动和纵向贯通。为管理好分供商资源，项目管理人员定岗定责，做好对接与管理工作。履约中遇到难题，项目团队灵活机动、果断处理，坚决杜绝“坐、等、靠”。由于项目现场施工场地较小，施工工序复杂，为了保障效率，项目部根据早已制定好的施工计划进行分解，明确生产进度，责任落实到人。项目经理周晓原的带领下，施工团队落实责任，编制详尽日计划、周计划、月计划，层层把关做好每个节点工作。“准确的说，我们制定的计划详细到了每个小时。”周晓原说。由于项目位于市区繁华地区，医院地处车流量大的统一路，施工要求严格，车辆运输不便。为了减少对居民出行、生活的打扰，项目根据当地的车流量高峰期和居民出行习惯，与运输管理部门沟通，办理长期有效运输通行证，及时办理夜间施工牌。同时与相关部门沟通取得谅解与支持，科学合理拟定大型运输车辆进场计划，尽可能选择居民较少、行车方便的时段入场。此外，施工现场安排专人协调车辆，对运输车辆严格管理，在场地内减速慢行、减少噪音，完成材料装卸后迅速离场，避免对施工道路的占用。年1月份，新冠肺炎疫情肆虐，这对施工时间本来就紧张的项目来说，又是一次挑战。为了能让农民工顺利复工，项目经理周晓原和施工员姜伟早在2月初就进入了施工现场，当时正值疫情焦灼期，施工现医院的发热门诊，要说不担心那是假的，可到达现场后不久，他们便全然消除了恐慌，积极投身准备相关复工材料的忙碌中，同时亲自上阵为工地进行消毒。兢兢业业百炼成钢为了让工程早日竣工，方便威海市民就医，项目部发扬“白加黑”的苦干实干精神，加班加点，昼夜兼程保进度，争分夺秒抢工期。这份辛劳的背后，不仅仅是更专业、更科学、更高效的工作态度，同时也是威建人建立标准、铸造精品的精神担当。姜伟是该项目的施工员，为了方便照顾家人，他租住在离工地走路只有5分钟的小区，可即便如此，他也是经常不能回家。“我们的工程所处的位置太特殊了，这就决定了我们多数是在晚上通宵施工，”姜伟说，有一次混凝土浇筑期间，他三天三夜都没有合眼，这有两个原因，一是混凝土浇筑期间不能出现中断的现象，否则会影响浇筑的质量，另外，他还要统筹安排每一辆运输车的入场顺序，“每辆车运输来的混凝土都是不同的标号，有不同的用途，我不仅要外控得力，同时还要内管到位。”在项目建设中，拼命三郎不止这一个人。项目负责人周晓原，从入场以来，每天坚守项目一线，长期的奔波，他经常连饭也顾不上吃，人也变得黑瘦了很多。为确保项目进度，今年开工后，项目部加大了人员及设备等资源投入，全线9个施工队24小时连轴转，进行交叉作业、平行作业。施工高峰期，管理、技术和施工人员分别达到16人、8人和人，很多人通宵达旦，连续作战。项目的精心、用心也得到了市民的认可，自停车场项目开工以来，经常会有热心市民询问停车场进展，并在了解到了项目的高效和专业后纷纷竖起了大拇指。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李英豪

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