爆破材料

汽车电池刺穿后会爆炸吗记者现场求证探

发布时间:2024/9/15 16:17:13   
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汽车电池刺穿后会爆炸吗?记者现场求证——探访长沙先进储能材料产业链湖南日报·华声在线记者李治玻璃墙里面,左边设备上摆放着目前全球电动汽车使用率较高的电池,右边是刀片电池。“动静比较大,不要被吓着了!”比亚迪布局在长沙的电池工厂里,两名操作人员善意提醒后,开始操作。随着左边设备上方五毫米钢针快速刺入,电池被引爆,嗤嗤作响后,火光冒起并熊熊燃烧,阵阵白烟弥漫,刺鼻气味渗透到玻璃墙外面;而刀片电池被穿刺、穿透后,几乎纹丝不动。01:07近日,工信部门组织部分主流媒体实地走访长沙先进储能材料产业链企业。记者们对当地企业领先全球的科研实力、智能制造能力和经营管理水平颇感震撼和自豪。刀片电池引爆汽车行业刀片电池不爆炸,但引爆了汽车行业。尽管电池被刺穿是小概率事件,但一刺就爆的危险性还是让人暗暗担心。刀片电池的出现,无疑对电动汽车行业引发了蝴蝶效应。由于燃油车也有过爆炸、自燃等案例,所以刀片电池的科技创举,被视为对整个汽车行业都有革命性的意义。在长沙,刀片电池已实现量产。去年12月,位于宁乡高新区的比亚迪动力电池项目正式批量生产,其主要产品就是刀片电池。搭载刀片电池的汽车33分钟可将电量从10%充到80%、循环充放电次以上,成本较之前节约30%,电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提升50%。兼具高能量密度、高放电倍率和长寿命、长续航等优势,电池体积比能量密度提升50%,续航里程达到高能量三元锂电池同等水平。比亚迪集团湖南地区总负责人、长沙公司党委书记周晓州告诉记者,针刺实验是国家推荐标准。如果成为强制标准,除了比亚迪的刀片电池以外,市面上绝大部分电动电池基本上不堪一“刺”。目前,全球几乎所有电动汽车知名品牌都在商谈探讨刀片电池应用方案。而比亚迪也选择了全面放开的市场策略。车间内,机器臂灵巧转动,传送器上下精准穿梭,半成品在头顶运输架上缓缓传送……比亚迪宁乡工厂电池配料、涂布、叠片、装配、注液、检测等工序,多个环节已实现了高自动化、高精度。比亚迪宁乡工厂年产能10GWh,其生产工艺及设备是全球行业领先代表,产品涵盖3C、动力、储能、梯次利用等多个领域,成为比亚迪锂离子电池对外生产销售前沿重镇。由于比亚迪电池项目这一“看家产业”的投产,让长沙先进储能材料产业链变得完整,提高了湖南在世界新能源领域的话语权。长沙市工信局介绍,锂电新能源产业正迎来一场汽车革命。在政策驱动、技术推动、市场带动的共同发力下,长沙出产的前驱体、正极、负极、隔膜、电解液产量去年同比增长均超过了20%。目前前驱体、正极、负极、隔膜、电解液等大都处于订单饱和状态。买卖全球,跻身世界强企业高端供应链走进湖南中伟新能源科技有限公司,感受到的是整洁、舒适和环保。这是一家行业领先的锂电池正极材料前驱体综合服务商。尽管由于订单爆满,车间加速马力二十四小时运行,但没有任何噪音和异味。中伟的原材料从刚果金、印度尼西亚等地进口,公司自主开发的高电压四氧化三钴、高镍NCM、NCA等核心产品成功跻身中国、欧美、日韩地区世界强企业高端供应链,被广泛应用于3C数码领域、动力领域及储能领域,是国家战略性新兴产业中新材料、新能源领域中“买卖全球”的代表性企业。年,湖南中伟新能源产能达4.4万吨,产值近45亿元,进出口额突破5.2亿美元,获评年湖南省重大产业项目。年二期项目建成后,预计产能将超过10万吨,年销售总额将突破亿元。总经理刘兴国介绍,公司所在的宁乡经开区有从电池正极、负极、隔膜乃至包装等上下游关联企业,形成了先进储能材料的闭环,具有产业抱团发展的优势。年,长沙新材料产业规模以上企业达家,先进储能材料产业规模和市场占有率全国第一。去年,先进储能材料产业链总产值达到亿元,全年产业链同比增长8.8%。省工信厅印发的《湖南省先进储能材料及动力电池产业链三年行动计划(-年)》指出,到年,全产业链年产值突破0亿元,电芯制造企业产能突破30GWh,着力将长沙打造为国家级先进储能材料产业制造业集群。

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