作者：李士成、马驰骋

自俄乌冲突爆发以来，携带游荡炸药的自杀式无人机成为特别行动中对敌强大的手段之一。俄方针对西方的无人机威胁，正在建立新的防空系统。年6月底，在俄罗斯图拉地区的国际青年工业论坛“未来工程师-82”上展示了一辆轻型装甲车，旨在对抗乌克兰的无人机威胁。但到目前为止，该战车还处在模型阶段，尚未命名。

自杀式无人机蜂群

传统手段打击无人机力不从心

无人机是低空慢速小目标，这些“低慢小”的无人机成本低廉、操控简单、携带方便，无人机群蜂群般的进攻让高成本的传统防空手段“力不从心”。

而在现今战场上，反无人机枪被用来对抗无人机，其工作原理，就是电磁波的定向发射器，对无人机进行信号干扰以及信号阻断，通常含有1.5GHz、2.4GHz、5.8GHz等三个波段。但这种枪也存在许多弊端。例如，该枪操作员是敌方电子侦察的明显目标，因而也是火炮的明显目标。

破解无人机的另一种手段——无线电信号劫持技术，就是首先破解无人机信号的通信协议，然后向无人机发送信号更强的控制信号，从而获得无人机的控制权。该技术是目前国际上无人机反制领域最为先进的一种技术。但随着无人机通信技术和加密技术的提升，破解难度越来越大，并且需要定期更新无人机频谱特征适配库和通信协议，成本较高。并且随着技术的发展，在不久的将来，用于控制无人机的通信系统及其抗干扰能力将使本方法无法对抗无人机。

此外，还有激光摧毁、黑客技术、电磁干扰等手段，但对于打击无人机集群的效果往往欠佳。

德国“猎豹”防空战车

新型装甲车展现战斗优势

以往打击无人机群的武器、手段，它们的特点要么是成本高，要么是机动性差。于是开发一种廉价且机动性强的武器的需求应运而生。而此次俄罗斯展出的新型轻型装甲车满足了这种需求。当然在这之前，类似的还有德国的“猎豹”防空战车，其主要作用之一就是打击低空无人机。因此，也有人称俄罗斯此次推出的装甲车为俄版“猎豹”防空系统。

首先，关于该车的组成。基础底盘是BTR-82A，配备了带有两门23毫米2A7炮的武器装置，并配备了雷达站（雷达），且在塔前安装了半球形外壳中的全景系统，显然是为了确保能够在不打开雷达的情况下探测目标。塔顶本身是一个光电瞄准系统。通过雷达和光学通道的组合制导可以从远距离检测和击中无人机。装甲运兵车的基础底盘大大简化了部队车辆的开发。光探测系统的存在保证“不发光”——不暴露自己，包括辐射雷达。此外，光学通道对无线电干扰不敏感。

该战车配备的23毫米2A7加农炮以高射速和射密度而著称，可以发射两种类型的炮弹——穿甲燃烧曳光弹和高爆破片曳光弹，实战中可以在无人机群的战斗路径上创建一个大密度的碎弹片场，以至于无人机不能通过此区域。

可编程空爆炸弹

新型反无人机战车前景如何

俄罗斯军工联合体表示可以改进23毫米自行高射炮。取代的选择还有30毫米和57毫米的高射炮。

30毫米口径发展的价值主要在于，理论上可以为步兵战车或装甲运兵车配备数据接收器，借助该接收器，装甲车将获得目标指定以向空中目标射击。然后，具有可编程引爆的30毫米弹丸不仅可以击落无人机，还可以打击装甲车。射击目标包含地面部队中的所有东西。

其次，为了形成碎片流，需要大量碎片，而碎片的来源是弹体的材料和内部的炸药。所以金属和炸药越多，碎片就越多，这就需要大型弹丸，例如57mm弹丸。

此外，这台机器还有另一个改进的机会。鉴于无人机的威胁性质，也许可以从两门23毫米火炮转向一门30毫米火炮，但可以用可编程炸弹并增加弹药并使用更大的弹头。尽管30mm弹丸有所不足，但它也许比23mm弹丸更有效。

尽管目前该战车还处在模型阶段，但它的出现已经展示出俄方解决无人机威胁的努力。

俄乌危机前，俄罗斯比较倾向于使用各种防空导弹系统，自行高射炮发展比较缓慢，高射炮都少。俄乌危机爆发后，双方大量使用无人机，阵地战密集防守，让各种高射炮重新恢复生机，大量高射炮也有用武之地了。

现今低空飞行的无人机是对俄军最大威胁之一，如果在作战前线布置一批该战车，将有效构筑起反无人机系统，阻止乌方的无人机进攻。该战车所展现的原理，也为未来防空系统的发展提供了新的可能性。