选择一款好的家用车，除了注重空间、耐用性，是否足够安全也是消费者着重考量的因素之一。在交通安全事故中，货车侧翻造成的伤害是有目共睹的，如果说主动安全可以通过科技配置有效减少事故的发生，那么被动安全的真材实料就是事故发生后车内乘员的最后一道安全保障。8月16日，广汽传祺联合中汽传媒，基于现实场景进行全网首次27吨重载货车压顶测试，向安全极限发起挑战。

还原现实场景

全新第二代GS8淡定应对侧翻压顶

本次挑战车型为全新第二代GS8，试验选取了自重13.5吨，长8.米的标准货车，为还原重载场景，测试货车还满载了13.5吨冶金煤，整体重量达到27吨。车内前排，二排及三排均放置了cm仿生假人乘客，方便呈现驾驶舱内在“泰山压顶”时的受挤压情况。

挑战开始后，重载货车由牵引车牵引通过单边桥，越接近侧翻点，两车体积上的差距愈发明显。随着一声巨响，大货车连车带焦炭倾泻在GS8车身上，轮胎也在重压下瞬间爆破。

面对庞大体积的重载货车侧翻的下压力，全新第二代GS8的表现还是令人满意的。车身结构保持良好，ABCD柱均无断裂，也未发生较大形变，车身边框最大变形为x轴向最大8.8mm，y轴向最大25.9mm，z轴向最大55.9mm。而我们比较

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