受新冠肺炎疫情影响，第十三届中国国际航空航天博览会（即珠海航展）将延期至今年9月28日开幕，目前展会已经吸引近40个国家和地区的家企业参展，展品将覆盖民航产业、军民两用技术、航空制造配套等领域。据证券时报·e公司记者不完全统计，本次航展参展商名单中包括了约30家A股上市公司。

　　“陆海空天电”全覆盖据记者了解，本届航展的展品结构进一步优化，航展“陆空一体”大演示格局基本成型，民航产业、军民两用技术、航空制造配套、MRO、无人系统和海事防务等主题展区集体亮相，实现“陆、海、空、天、电”全领域覆盖。其中，武器装备种类将比往年有很大提升，同时约四成以上武器装备属于首次公开亮相，另外，据国家国防科技工业局总工程师潘爱华此前透露，月壤样品将会珠海航展期间向公众展出。另外，表演汇演中，中国空军“八一”飞行表演队、中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展登场，航空工业翼龙II无人机、AG大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示；在地面装备动态演示方面，场地实现全新升级，VT4型、VT5型坦克等30多种地面装备将实景演示。据统计，本次有来自中国、美国、英国、德国、瑞典、瑞士、巴西、俄罗斯、加拿大等全球超过家军民高科技企业参展，国内重磅参展方包括中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国兵器工业集团等企业。作为重要参展商，中国航天科技集团有限公司此前介绍将携约项成果亮相本届展会，并将首次向社会发布“飞鸿”无人机品牌，全景化展示型谱规划完整、系统高度自主的“飞鸿”无人机系列产品。据了解，随着全球装备建设和安全防务要求的不断提升，无人系统装备作为朝阳产业迎来快速发展新阶段，并不断向信息化、智能化无人装备发展。在防务展区，航天科技集团展示出一批新型、家族化的军贸产品，其中，M20A/B地地导弹武器系统作为集团公司最先进的军贸产品将公开亮相，防空领域的“变形金刚”LY-70防空导弹武器系统也将首次参展。另外，中国航空工业集团此前表示，本次航展将以航空武器装备系列化发展为主线，届时“20系列”的军机有望亮相；中国航发首次亮相太行发动机发展型、民用涡桨发动机AEP、AEP60E和涡扇AEF等航空发动机。在互动易等投资者关系平台上，部分上市公司也透露了参展计划。上市公司积极参展记者从截至9月25日参展商名单初步统计发现，约有30家上市公司（不含子公司）参展本届航展，包括中国国航、南方航空、春秋航空等民航公司，纵横股份、海特高新、海格通信、航天发展、威海广泰等细分领域航空航天、国防军工上市公司，以及欧比特、铂力特、金信诺、光启技术等广大相关配套电子、材料等领域上市公司。隆鑫通用也介绍，本次航展公司将主要以珠海隆华无人直升飞机产品为主，目前正有序开展准备工作中。宗申动力表示，届时宗申航发公司将携带系列、系列、C20系列、C12系列等航空发动机和部分螺旋桨产品参加珠海航展。海格通信表示，公司将携部分最新研发成果参加本次珠海航展，包括国内首套全电驱动14吨六自由度运动平台、精准模拟飞机各种力感及功能的高等级操纵负荷系统、关键技术国产化的民航甚高频地空通信电台、天通及北斗系列终端、北斗三号高精度基带芯片等。另外，万丰奥威介绍，本次参展的机型有钻石DA20、DA40、DA42、DA50、DA62以及HEMEP混合动力多引擎飞机。其中，钻石DA62动力强劲，经济性能优异，具有广泛的作业范围，在机头及机腹吊舱内可加装各类特殊作业设备，后排空间可为操作人员放置模块化操作平台，可以应用在激光测绘、边境巡逻、海上巡逻、灾害管理、环境监测、无线电监测、矿物勘探等特殊作业工作中。目前万丰奥威已确立了汽车轻量化部件产业与通航飞机制造产业“双引擎”发展格局，致力于打造以飞机研发制造为核心和通航全产业链发展模式。在超材料方面，光启技术方面介绍，公司将首次展示超材料技术从设计、研发、测试，以及大规模批产的整个生产制造过程。现场还将展出应用于尖端航空装备、无人机、海洋航空装备等领域的宽频带、高强度、高透波、轻量化的超高性能电磁超材料结构件。以及最新一代的超材料功能结构件在本届航展上亮相。据介绍，光启超材料产品已经推进至大规模批产阶段，另外，基于第三代超材料技术的结构件产品也将于今年底实现量产。另外，航天材料、四创电子、宏大爆破、恒宇信通、久之洋等上市公司日前也表示在积极准备参展。此外，汽车公司也将跨界参展。据小鹏汽车消息，小鹏汇天第五代双人智能电动飞行器旅航者X2将参家珠海航展。据悉，该飞行器的最大起飞重量为kg，空机重量为kg，续航时间为35分钟，最大飞行速度为Kph。国防军工板块 　　这些，用户都在看

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